汽车电子行业市场深度分析 汽车电子市场发展策
发布时间:2020-07-11   浏览次数:

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

汽车电子行业市场规模发展

我国汽车电子行业初步形成了分布在环渤海、长三角和珠三角等沿海地区的产业集群,BOSCH、DENSO、HITACHI 等国际厂商以投资建厂或以贸易方式从海外进口产品向国内汽车厂商供货,同时国内汽车电子厂商也伴随着汽车市场的发展逐渐成长,生产规模不断扩大。

在汽车不断推陈出新的行业趋势推动下,汽车电子的整体市场规模增长迅速。2015年,全球汽车电子市场规模为2198亿美元,2016年Q1全球汽车电子市场规模达到544亿美元。

汽车电子产品销售额的占比从2004年的19.2%增至2016年的39.0%。这一市场今后有赖于被称为“行驶的电子仪器”的汽车电子产品拉动的趋势将越发明显,到2017年该比例将达到40.7%。受德国大众汽车的尾气排放检测造假问题影响,市场有可能加速转向使用电子产品较多的HV和EV。

我国汽车电子行业起步时间比较晚,目前本土企业仍然处于及累计技术和客户开发阶段。但伴随着自主品牌整车厂的发展,以及庞大汽车保有量带来售后市场(根据公开资料显示,2016年中国汽车总产量2811.9万辆,汽车保有量1.94亿辆),中国汽车电子企业未来提升空间大。

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一、全球汽车电子市场

1、全球汽车电子行业发展简述

全球汽车市场在过去几年中经历了跌宕起伏,呈现多极化发展状态。但总体上汽车行业重心正在从传统生产国家向新兴市场转移,新兴市场的销量占比逐年上升,消费者在新经济形势下的理性选择巩固了低能耗、低排放的经济性车型的主流市场地位。

2010年以来全球汽车市场呈现多极化发展态势:美国走出经济危机,市场逐渐复苏;欧洲深陷债务危机,面临产能过剩的问题;各主要新兴市场在分别经历爆发式增长的一、二年后成长趋于稳定,因此汽车行业正在经历全球范围内的产能重新布局,以匹配市场的增长点。同时,汽车厂商也在通过完善汽车本身来不断挖掘新的增长点,这一方面是缘于遵守标准日益严格的强制性法规的需求,另一方面也是得益于技术的发展,尤其是汽车电子技术的飞跃。

在汽车轻量小型化、智能化和电动化趋势的推动下,汽车电子的整体市场规模增长迅速。零部件厂商专业化程度提高,在部分细分市场发挥着比整车厂更重要的技术创新引领者的作用,交叉技术渗透到汽车行业也使得跨行业竞争凸现。在行业自身特性变化以及外部经济环境的双重作用下,市场集中度进一步提高。

汽车电子细分市场中,安全驾驶辅助、车联网和电动能源代表着最前沿的突破性技术,孕育着巨大的增长空间,同时对汽车产业链也将产生深远的影响。

2、全球汽车电子市场竞争格局分析

随着汽车电子新技术的应用发展,全球汽车电子产业结构也不断调整,www.2238.com,汽车电子产业链呈现多元化发展态势。一些大型一级零部件供应商如博世、德尔福、等开始进入嵌入式系统开发、MCU/ECU 模块开发并直接形成汽车电子产品的业务领域,造成新的产业链格局和竞争优势。而飞思卡尔等半导体厂商则通过直接和通用等整车厂商合作,或提供整套汽车电子解决方案等,形成新的技术市场介入模式。

二、全球主要国家汽车电子市场分析

在全球各大区域汽车工业的推动下,亚洲地区是全球汽车电子最大的市场,其占整体市场的40%,欧洲占23%、北美占32%。

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